Recién bajado del Williams con el que terminó 11° en el GP de Singapur de la Fórmula 1, Franco Colapinto fue crítico con la estrategia del equipo para la detención en boxes y analizó que eso le costó no poder sumar puntos por segunda vez en tres carreras.

Después de una brillante y arriesgada largada en la que saltó del 12° al 9°, quedó delante del RedBull del mexicano Sergio Pérez, pero luego invirtieron posiciones tras el pit-stop de ambos. "Me pararon muy tarde y me pasó", afirmó en diálogo con ESPN.

"Había un lugar ahí por adentro y me tiré", explicó sobre la partida, pero agregó que "fue una lástima no haber podido" mantenerse entre los 10 primeros "por una parada un poco tarde y un poco lenta". "Cosas que están afuera de mi control", tiró.

A su vez, Colapinto dijo que "podría haber aguantado" la presión de 'Checo' en el resto de la carrera con el neumático duro, aunque se empezó "a cansar mucho" en una carrera de las más exigentes del año por las altas temperaturas y la humedad.

La espectacular largada de Colapinto en Singapur, a bordo

"Estaba más al límite yo que la maquina", reconoció, aunque igualmente valoró "una buena primera carrera en Singapur, que son muy duras", y contó que sufrió malestares durante la carrera por la temperatura del agua para hidratarse.

"Igualmente sirve para la experiencia", completó el representante albiceleste, pero sin conformarse insistió: "Creo que me podría haber llevado puntos si hubiéramos elegido bien estratégicamente el momento para parar".