Gremiales 05.04.2022
"Es por tiempo indeterminado hasta que se obtengan las condiciones necesarias para seguir trabajando"
“Es un paro nacional que es un cese de actividades a partir del día lunes y por tiempo indeterminado hasta tanto se obtengan las condiciones necesarias para poder seguir trabajando”, dijo a Mañana Oh! la jefa de Legales de la Federación de Transportadores Unidos de la República Argentina, Valeria Pardo.
Fuente: Agenciafe
Los transportistas de granos anunciaron un paro nacional por tiempo indeterminado, que comenzará el próximo lunes 11 de abril. Para hablar al respecto, Mañana Oh! conducido por el periodista Marcelo Garrido por Cadena Oh! se comunicó con la jefa de Legales de la Federación de Transportadores Unidos de la República Argentina, Valeria Pardo, quien explicó sobre la medida: “El sector es postergado y tiene problématicas de arrastre de muchísimos años que no han podido ser solucionadas y en cada reclamo se reavivan todas esas cuestiones. Lo que ha disparado la protesta a partir del lunes es la escasez de gasoil, el desabastecimiento ya en algunos lugares puntuales en diferentes puntos del país y la escalada del precio que ha hecho que la tarifa vigente para fletes de granos ya no sea una ecuación válida actualmente, ha subido tanto el gasoil que hoy el transportista está trabajando a pérdida, eso es lo que ha detonado la protesta pero se mantienen los reclamos históricos de la Federación que no han sido solucionadas”.
Sobre si hay gasoil, Pardo aclaró que “hay gasoil racionado, en la mayor parte de las zonas productivas están pudiendo cargar combostibles pero con ciertas restricciones de cantidad de litros, es una locura, hoy ya tenemos localidades que han parado la actividad o han bajado la cantidad de viajes porque no están teniendo gasoil, esas son las condiciones en las que estamos trabajando”.
Y reveló que el reclamo más importante de esta medida “es la convocatoria a la Mesa de Negociación Participativa para renegociar la tarifa para los fletes de granos, hasta que no tengamos una nueva tarifa que le permita al transportista trabajar razonablemente y poder cubrir los costos con los incrementos no se va a poder seguir trabajando”.
Y aseguró que el sector “debería ser el más dotado de previsibilidad esté porque si es el sector que alimenta la agroexportación, porque en Santa Fe salen el 85 por ciento de los granos de exportación y debería ser uno de los sectores más cuidado con las políticas económicas nacionales”.
Ante la consulta del periodista respecto a por qué no hay gasoil, Pardo sostuvo que “hay diferentes explicaciones tanto a nivel nacional como internacional, hemos hablado con los proveedores de combustibles y una de las cuestiones que se invocan es la guerra de Ucrania que ha provocado un aumento de los precios internacionales y nosotros dependemos de la importación de combustibles y algunas de las restricciones en los precios hace que a los distribuidores no les conviene vender con los precios se manejan en el mercado interno, cuestiones de políticas macroeconómica”.
“A muchos proveedores que han comprado a un precio, el precio aumentó, lo aumentaron y están ganando un montón de dinero y también muchos proveedores que no están pudiendo conseguir, es muy dispersa la información, es muy disperso el rango de precio que hay en distintos sectores del país que no obedece a ningún tipo de parámetros, es un desastre, en Rosario lo encontrás a 115 pesos y tal vez lo encontrás en San Lorenzo a 190 pesos, a ese nivel, diferencias abismales, está complicadísima la situación”, sentenció la jefa de Legales de la Federación de Transportadores Unidos de la República Argentina .
Y cerró: “Es un paro nacional que es un cese de actividades a partir del día lunes y por tiempo indeterminado hasta tanto se obtengan las condiciones necesarias para poder seguir trabajando”.