Politica 06.08.2020
CIUDAD DE SANTA FE
El Concejo presenta el proyecto “Ciudad 30”
Lenadro González, presidente del Concejo Deliberante dialogó con e móvil de Mañana OH! por Cadena OH! donde se refirió a esta iniciativa que se presentará este jueves. El proyecto que intenta modificar el macrocentro santafesino y adaptarlo para una convivencia más sana entre los vehículos y la bicicleta.
Fuente: Agenciafe
En la sesión de Concejo de este jueves, ediles presentarán el proyecto “Ciudad 30”, una iniciativa que intenta modificar el macrocentro santafesino y adaptarlo para una convivencia más sana entre los vehículos y la bicicleta.
En palabras de Leandro González se trata de “un proyecto sobre una mirada de la ciudad más accesible, en particular tiene que ver con mejorar la convivencia entre los distintos actores de la movilidad y cuidar al ciudadano”.
La primera zona de trabajo es la delimitada por la zona de Boulevares, Avenida J. J Paso, 27 de febrero y Urquiza donde entre otras cosas se propone que los vehículos circulen a 30 km por hora, se habilite la bicicenda en calle Urquiza acompañado de un plan de mejoras en la arteria.
González aseguró que si el proyecto se aprueba en el Concejo será remitido al ejecutivo que comenzará a trabajar con los objetivos como semaforización, sendas peatonales, bicisenda y dársenas de carga y descarga, trabajos en seguirdad vial
Ciudad 30
El proyecto de “Ciudad 30” propone brindar al ciudadano y ciudadana acceso a sistemas de movilidad seguros, asequibles, accesibles y sostenibles mejorando la seguridad vial, en particular mediante la creación de una zona calma en el casco céntrico de la ciudad, radio dentro del cual la velocidad máxima permitida para la circulación vehicular será de 30km/h.
Según el proyecto del Ejecutivo que el Concejo Municipal está analizando, estas medidas permitirán avanzar hacia un modelo de ciudad integrada, próxima, resiliente y cuidadora, en la cual la gestión eficaz y sostenible de la movilidad resulta clave para avanzar en mejores condiciones de accesibilidad y desplazamiento, garantizando así el “Derecho a la Ciudad”.