Seleccionada ya la empresa que reemplazará los recorridos de Monticas –cuya licencia fue retirada tras la tragedia de la ruta 33–, el subsecretario de Transporte Automotor santafesino, Héctor Zanda, señaló que probablemente la semana próxima ya comience a funcionar. Confirmó que todos los trabajadores de Monticas ahora prestarán servicio en la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Yy anunció que se sumarán diez inspectores nuevos para controlar los micros interurbanos.

“Estamos apurando para que la semana que viene (la UTE) pueda empezar con algunos (recorridos)”, dijo el funcionario por Radio 2. Agregó que este lunes firmarán en el Ministerio de Trabajo el compromiso de la UTE para el mantenimiento de los puestos de trabajo de los ex empleados de Monticas.

Además, señaló que se trabaja para intensificar los controles en los corredores interurbanos. En tal sentido, anunció la suma de diez nuevos inspectores a la actual plantilla de 30 y dijo que se planea darles más interverción a intendentes y jefes comunales en las inspecciones.

El viernes pasado, la Comisión Evaluadora de Transporte adjudicó los corredores de las Rutas Nacionales 9 y 33, que estaban en poder de la empresa Monticas a la UTE conformada por América SRL y Azul SATA, que corresponden al empresario rosarino Agustín Bermúdez, titular de la empresa Rosario Bus.

Son cuatro los corredores en los que comenzará a prestar servicio pero resta definir los recorridos y cuáles comenzarán y cuándo, aunque todo indica que sería la semana próxima.

Los corredores son:

1- Rosario-Zavalla-Casilda.

2- Rosario-Funes-Roldán-Carcarañá.

3- Rosario-Las Rosas-Frontera-Montes de Oca.

4- Rosario-Arteaga-Chanear Ladeado-Venado Tuerto-Rufino.