En el marco del Día Mundial de la Bicicleta que se celebra cada 19 de abril, el concejal Mariano Cejas (FPCyS – UCR) presentó un proyecto en el que solicita al Municipio que evalúe la posibilidad de construir circuitos de aprendizaje de conducción de bicicletas para niños en plazas o espacios públicos de la ciudad. La propuesta apunta a que ellos puedan tener sus primeros pasos y aprendizajes en lugares seguros y confiables, de modo que cuando comiencen a circular por las calles, puedan contar con una experiencia y manejo suficiente. Ahora deberá ser tratado analizado por el cuerpo legislativo local, y en caso de aprobarse, quedará en manos del Ejecutivo Municipal seleccionar el o los lugares más indicados para que estos circuitos tengan un mejor y mayor alcance a la comunidad.

Este proyecto se enmarca también en un contexto en el que la bicicleta se impone como el medio de transporte alternativo más elegido en el mundo. “En esta etapa, en la que estamos considerando necesario intervenir de manera fuerte en la movilidad urbana, creemos que es un incentivo importante seguir generando conciencia de que la utilización de la bici es fundamental no sólo para una mejor circulación por el ejido urbano, sino también más saludable y rápida”, señaló el concejal. “Además, reconocido es su aporte al cuidado del medio ambiente, y hasta incluso la incidencia de este medio de transporte en la economía familiar, ya que su uso es mucho más económico que otros medios”.

Los niños y niñas son eminentemente peatones y ciclistas, lo que demanda sin dudas, proyectos de movilidad  tendientes a lograr  autonomía infantil en su medida justa y razonable. “El lograr que los menores sean aliados de la movilidad sostenible y que se vean directamente beneficiados por las políticas que desalienten el uso de vehículos motorizados, es parte indispensable de una política de modalidad”, expresó Cejas.

 “En Santa Fe, desde 2007 a la fecha, numerosas medidas se han implementando para favorecer su utilización. En esta lógica, el estímulo del uso de la bicicleta a través de la ampliación y mantenimiento de la red de bicisendas y ciclovías, junto con la creación de un subsistema como ‘Subite a la Bici’ (bicicletas de uso público), fueron sendos aciertos en este sentido”, concluyó el autor de la iniciativa.