Este jueves, el Concejo Municipal de Rosario dará luz verde al proyecto de declaración de emergencia por dos años al sistema de transporte urbano de pasajeros, que está atravesado por una profunda crisis. En diálogo con el móvil de Mañana Oh! el edil Fabrizio Fiatti, integrante de la Comisión de Transporte “lo hemos establecido por 24 meses, hemos insistido mucho acerca de cuál era la naturaleza de este plazo, nosotros entendemos que esta emergencia que se fundamenta en la pandemia que estamos atravesando, pero que la pandemia va a tener consecuencias económicas y sociales que no van a finalizar en el mismo momento que terminen las medidas sanitarias”.

Y argumentó: “Pensamos en este período de 24 meses sujeto a un parámetro básico que entendemos que va a demostrar en el caso de cumplirse que el sistema ha recuperado su sostenibilidad y tiene que ver con los pasajeros”.

“Pensamos que la emergencia debe finalizarse  si el sistema recupera el 90 por ciento de los pasajeros que tenía en un día típico y este es el nudo que estamos teniendo en este tiempo, de 450 mil usuarios tradicionales, hoy tenemos 100 mil por día, y eso implica tener menos del 25 por ciento de los recursos que tenía el sistema anteriormente”.

Además, el funcionario destacó que uno de los aspectos que tiene este proyecto es la conformación de una Comisión “que es una mesa de trabajo con los trabajadores y las empresas. No habrá medidas que sean unilaterales por parte del Ejecutivo sin tener un ámbito de diálogo y de construcción conjunta con los trabajadores a través de sus gremios, la UTA, las empresas y el propio concejo municipal que tambiém v a a estar representado en este ámbito”.

Puntos principales puntos del proyecto que tratarán las concejalas y concejales en la sesión virtual de este jueves:

1) Se declarará la emergencia del sistema de transporte urbano de pasajeros de Rosario por el plazo de 24 meses. El Ejecutivo Municipal quedará facultado a adoptar las medidas extraordinarias y urgentes que resulten conducentes a superar la situación de Emergencia declarada y garantizar la efectiva y regular prestación del servicio de Transporte Urbano.

2) El plazo de emergencia quedará concluido si los pasajeros totales mensuales del sistema alcanzan el 90 por ciento de los pasajeros totales trasladados, en el mes de octubre 2019. La autoridad de aplicación será la encargada de determinar el eventual cumplimiento de la condición enunciada.

3) El Ejecutivo Municipal, en el marco de la presente declaración de emergencia, dispondrá la adopción de las medidas que a continuación taxativamente se detallan:

3-1) Rediseño del sistema público del transporte de pasajeros, mediante la redefinición de líneas, frecuencias, prestaciones necesarias, nuevos requerimientos técnicos de flota, recorridos, ramales, paradas, paradores y demás cuestiones operativas, que adapten el Sistema de Transporte a las nuevas necesidades originadas por la emergencia sanitaria, los cambios de prioridades y nuevas necesidades que de ella deriven.

3-2) Renegociación de los contratos de transporte vigentes en concordancia con la redefinición del Sistema antes detallada, a dichos fines deberán tomarse en consideración:

a) la preservación de la calidad del servicio y el cumplimiento de los parámetros sanitarios.

b) el interés de los usuarios y la accesibilidad al servicio.

c) la seguridad del sistema.

d) la ecuación económica financiera de la concesión. A estos fines, podrán proponerse y acordarse conciliaciones, transacciones, compensaciones, reconocimientos y remisiones y toda otra operación que tienda a la determinación y cancelación de las deudas y/o créditos entre las partes.

4) La Secretaría de Movilidad elevará cada 90 días al Concejo Municipal un informe de las medidas implementadas o las acciones llevadas a cabo en virtud del artículo 3º de la presente.

5) El Ejecutivo municipal gestionará la celebración de convenios con el Ministerio de Transporte de la Nación, el Ministerio de Infraestructura y Transporte de la Provincia de Santa Fe, y/u organizaciones vinculadas, a los fines de profundizar la articulación de todos los niveles de gobierno involucradas en la materia, optimizar el servicio de transporte, y asegurar su regular continuidad.

6) Se determina la creación a los efectos de esta ordenanza de la Comisión de Seguimiento de la Emergencia del TUP, la que estará integrada por el Directorio del Ente de la Movilidad de Rosario, tres Concejales de la Comisión de Servicios Públicos Concedidos, un representante de cada una de las empresas prestatarias, y un integrante de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), cursándose invitaciones además a participar de su integración a representantes del Ministerio de Transporte de la Nación y del Ministerio de Infraestructura y Transporte de la Provincia de Santa Fe.

Dicha comisión podrá requerir ante el Departamento Ejecutivo Municipal los informes que estime pertinente relativos a la emergencia del sistema de transporte urbano de pasajeros de Rosario prevista en la presente ordenanza, a los fines de analizar y elaborar propuestas que puedan ser trabajadas en el seno de la misma.