Llegó la semana con mayor adrenalina para el Súper TC2000. La fecha más importante del año será este fin de semana, con los tradicionales 200 Kilómetros de Buenos Aires. Un compromiso que además de ser el más convocante del calendario, trasciende por la importancia que adquiere en un campeonato muy peleado entre dos marcas que lideraron la temporada, como Toyota y Renault.

El clásico de Buenos Aires llega con Matías Rossi como líder del campeonato, con 134 puntos. El piloto de Toyota está asediado por los representantes de Renault: Leonel Pernía, con 120, y el bicampeón Facundo Ardusso, con 98. Lejos, aunque siempre con chances, se asoma Agustín Canapino (Chevrolet).

Buenos Aires siempre representó para el Súper TC2000 (y anteriormente el viejo TC2000) la gran vidriera para el futuro de la categoría. Empresas, terminales automotrices, sponsors y entidades vinculadas a la actividad se reúnen en los boxes y en los Vips del autódromo Oscar y Juan Gálvez para delinear compromisos y acuerdos.

Por eso el clima es distinto. Como se dice habitualmente, “en Buenos Aires están todos”. Eso también lo advierten los propios pilotos, que saben que no es una carrera más y que una actuación (buena o mala) puede ser determinante para el destino deportivo.

Claro que ese peso no sólo lo notan los pilotos titulares. La responsabilidad también pesa sobre los invitados, que deben alternar los vehículos que les “prestan” los colegas. Y esta vez ese trabajo tendrá mayor relevancia.

Este fin de semana, por ejemplo, el tiempo de la clasificación saldrá de la sumatoria entre los pilotos titulares y los invitados, por lo que cada tripulación deberá trabajar en conjunto desde más temprano de lo habitual, ya que antes el invitado sólo participaba de la competencia.

"Al no estar el Callejero de Santa Fe en el calendario, los 200 Kilómetros de Buenos Aires será la carrera del año. Me toca correr con Santiago Urrutia, que es un piloto muy rápido, y este año es más que importante eso, ya que también clasifica. El año pasado corrió con Santero, por lo que conoce la mecánica de trabajo de nuestro equipo y la categoría. El hecho de tener experiencia en los 200 Kilómetros ayuda y eso está muy bueno", comentó Rossi, quien quiere aprovechar el muy buen nivel de su Corolla para despegarse en el torneo.

La actividad comenzará el viernes, con ensayos destinados para los pilotos invitados, mientras que el sábado se desarrollarán las tandas clasificatorias y el domingo el autódromo abrirá sus puertas para recibir a los entusiastas del Súper TC2000. Para muchos, será la primera oportunidad de observar in situ a los autos de la nueva era turbo de la categoría.

El último fin de semana, el autódromo Gálvez ya vivió un preámbulo de lo que serán los 200 Kilómetros, debido a la competencia que realizó el TC2000 con sus jóvenes pilotos, varios de ellos invitados a la gran celebración del domingo.

Junto con el Súper TC2000, correrá el SuperTurismo uruguayo, además de la Fórmula 2.0 by Renault y la Fiat Competizione.

Al margen del espectáculo y de las actividades en la pista, en el siempre veloz y atrapante circuito N° 9, también habrá espacio para la intimidad de la categoría, ya que como parte de los festejos de los 40 años (entre el viejo TC2000 y el actual Súper TC2000), habrá una reunión con grandes glorias de la disciplina.

Asimismo, también se mostrarán los cambios que se experimentarán a partir de la próxima temporada, con modificaciones aerodinámicas, en la búsqueda de mayor atracción para pilotos, público y una fisonomía mucho más agresiva y deportiva en los vehículos.

El Súper TC2000 se apresta a vivir su gran fin de semana en el Coliseo porteño. Los 200 Kilómetros de Buenos Aires ya se respiran en el ambiente automovilístico. Más allá de la importancia deportiva en función del campeonato (luego restarán dos fechas: el 23 en Río Cuarto y el 15 de diciembre en Centenario, Neuquén), siempre este compromiso representa una gran fiesta para el automovilismo nacional.

Los binomios

Renault Sport

1 Facundo Ardusso-Gabriel Ponce de León

3 Leonel Pernía-Damián Fineschi

28 Matías Milla-Franco Vivian

29 Facundo Conta-Gregorio Conta

Toyota Gazoo Racing YPF Infinia

17 Matías Rossi-Santiago Urrutia (Uruguay)

68 Julián Santero-Emiliano Spataro

27 Mariano Altuna-Manuel Luque

Fiat Racing Team Súper TC2000

44 Mariano Werner-Mauricio Lambiris

5 Fabián Yannantuoni-Juan de Benedictis

21 Matías Muñoz Marchesi-Juan Cruz Álvarez

Chevrolet YPF

68 Agustín Canapino-Franco Girolami

2 Bernardo Llaver-Lucas Colombo Russell

30 Tomás Gagliardi Genné-Antonino García

64 Bruno Armellini-Sebastián Peluso

Honda Racing

34 Juan Ángel Rosso-Néstor Girolami

51 José Manuel Urcera-Emanuel Moriatis

14 Ricardo Rissatti-Martín Chialvo

Citroën Total Racing Súper TC2000 Team

79 Facundo Chapur-Juan José Garriz

25 Marcelo Ciarrocchi-José Manuel Sapag

HS