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Información General 08.02.2019

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Ruta 11: senadores reclaman una solución definitiva

Al encuentro asistieron los senadores del departamento San Justo, La Capital, el de Vera, y de General Obligado, Orfilio Marcón. El senador Rodrigo Borla brindó más detalles en "Línea Abierta" (FM 101.3).

Fuente: Agenciafe

Rodrigo Borla - Parte 1

Rodrigo Borla - Parte 2

Rodrigo Borla - Parte 3

La Ruta Nacional 11, en el tramo Santa Fe-Reconquista, "está destruida" pero "la obra de bacheo que comenzará en marzo no solucionará el problemas". Así lo sostuvo en "Línea Abierta" (FM 101.3) Rodrigo Borla, senador por el departamento San Justo, quien estuvo al frente de la reunión multisectorial que se realizó en la cabecera departamental, 100 kilómetros al norte de esta capital, para analizar la situación generada por la falta de mantenimiento de esta estratégica carretera, que une la avenida de Circunvalación de Rosario con Resistencia, Chaco.

Al encuentro, realizado en los salones de la Sociedad Italiana de San Justo, asistieron también el senador por el departamento La Capital, Miguel González; de Vera, Osvaldo Sosa; y de General Obligado, Orfilio Marcón. También se sumaron intendentes, presidentes comunales, concejales y representantes de instituciones de la sociedad civil de la región que se encuentran afectados por el deterioro de la ruta.

El senador por el departamento San Junto explicó que en la reunión "Se hizo un petitorio que va a ser remitido al Congreso, al Presidente, a Vialidad y a transporte donde se plantea que se mantenga el compromiso de la construcción de la autovía de San Justo a Santa Fe y de San Justo al norte la ruta segura. Por otro lado reclamamos que se aceleren los pasos para las obras de bacheo y corte de pasto porque el estado de la ruta es terminal, y si sumamos la lluvia transtitar la ruta es sin ninguna duda arriesgar la vida".

Los concurrentes abordaron el estado en el que se encuentra la carretera, luego de la caída del contrato con la concesionaria que administraba el corredor vial y el cierre de los peajes, por decisión del gobierno nacional.

"Quienes la hemos transitado estos últimos días sabemos cómo está la cinta asfáltica. El tema viene de antes, se la ha emparchado. Mientras estaba el peaje más o menos se hacía algo, pero ahora en el tramo que va desde Candiotti a Nelson, pasando por Emilia, es tierra y piedra, no existe más la capa asfáltica", coincidieron en señalar los legisladores convocantes del encuentro.

Finalmente, los dirigentes insistieron en afirmar que se solicitará a la Nación que no se abandone el proyecto para convertir la ruta en autovía o autopista, tal como lo prevía un proyecto abandonado el año pasado.

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Paul Auster