Otra vez una unidad del tren Belgrano Cargas descarriló en la ciudad el día lunes. Por causas que se tratan de esclarecer el convoy que trasladaba soja perdió el control en la zona de Velez Sárfield y Salvador del Carril y tras una mala maniobra salió de las vías y terminó tumbando parte de sus vagones. 

En el lugar trabaja personal del Belgrano Cargas para vaciar los vagones y posteriormente tratar de poner nuevamente el tren sobre las vías para que pueda seguir su camino. Se ruega precaución al transitar por la zona.

Belgrano Cargas y un año para el olvido

Entre descarrilamientos, saqueos de soja e intentos de robo, los trenes de la empresa Belgrano Cargas ya protagonizaron siete incidentes en los últimos 60 días en Santa Fe. 

El último hecho había sido el 22 de agosto cuando, una formación se salió de las vías en barrio Nueva Esperanza. Alrededor de las 5 de la mañana, vecinos escucharon cómo el tren descarriló, provocando el vuelco de 4 de sus vagones cargados con soja.

A ese accidente, se le suma la racha de episodios que comenzó el lunes 15 de agosto, con cuatro incidentes en tan sólo tres días. El primero de ellos, registrado en Monte Vera, durante las primeras horas de la noche del lunes 13 de agosto cuando un grupo de 50 personas detuvo una formación del Belgrano Cargas arrojándole piedras y palos, y le robó elementos de la maquinaria. 

Un par de horas después, en la madrugada del martes 14 de agosto, pero esta vez en la ciudad de Santa Fe, un tren de la misma empresa descarriló en la intersección de Pedro Vittori y Domingo Silva y quedó varado en la zona, teniendo que ser custodiado por personal de vigilancia privada y por un móvil del Comando Radioeléctrico, ya que los vagones llevaban carga.

Al otro día, y pocas cuadras de distancia de lo ocurrido el día anterior, se dio el tercer descarrilamiento en Santa Fe. Otra vez en la ciudad, un tren descarriló alrededor de las 6 de la mañana del miércoles 15 en el cruce de Pedro Vittori y Salvador del Carril.

El jueves 16 no fue la excepción y tuvo su descarrilamiento, esta vez en la intersección de Pedro Vittori con Juan del Campillo. Esta vez los daños fueron mayores a los de los días anteriores ya que además de romper las vías donde se trasladaba, el accidente hizo que la formación tire señaletica específica para el traslado y la organización de los trenes.

Si bien hasta el momento los descarrilamientos se dan durante la madrugada y esto hace que no se registren accidentes mayores, vale recordar que, en sentido paralelo a las vías del tren, corre la ciclovía, senda muy usada por todos los que se manejan en bicicleta por la ciudad. Además, los vecinos de la zona, sobre todo los aledaños a Pedro Vittori y Domingo Silva, viven con miedo por los constantes accidentes cerca de sus propias casas.

A todo este raconto, hay que agregarle que, durante el fin de semana, algunos vagones de una de las formaciones que está estacionada sobre calle Vélez Sarfield y Lavalle fueron forzados para intentar robar la soja que transportaban. Tras la denuncia de los vecinos, personal policial llegó al lugar y encontró vagones forzados y bolsas vacías que sirven para el traslado del cereal.

Se trata de las mismas bolsas -esta vez, cargadas- que se encontraron dentro de algunas viviendas de Santa Rosa de Lima tras los allanamientos de la Policía de Investigaciones. Carlos Funes, gerente de comunicación y relaciones institucionales de Belgrano Cargas, había informado a través de LT10 que sólo en junio se robaron 400 toneladas de soja con esta modalidad de saqueo a trenes, de los cuales se recuperaron casi 800 bolsas en el interior de las casas del barrio.

Desde la empresa que regula los trenes pidieron un control más estricto por parte de la policía hasta que se construya el nuevo camino que irá por fuera de la ciudad que además garantarizará un paso más veloz por fuera de las urbes y así se evitarán descarrilamientos.