RESUMEN DE MEDIOS DE LA PROVINCIA DE SANTA FE
Santa Fe, Dom, 05 de may de 2024
RECIBIR NEWSLETTER

Información General 19.11.2018

CONSEJO PROVINCIAL DE SEGURIDAD VIAL

10 años de políticas de seguridad en Santa Fe

Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI dialogó con "Línea Abierta" (FM 101.3) y contó cómo impacta la tecnología automotriz en la seguridad vial. Este jueves 22 de noviembre se llevará a cabo el cierre 2018 del Consejo Provincial de Seguridad Vial en el marco de los 10 años de creación de la APSV.

Fuente: Agenciafe

Marcelo Aiello Parte I

Marcelo Aiello Parte II

Este jueves 22 de noviembre se llevará a cabo el cierre 2018 del Consejo Provincial de Seguridad Vial en el marco de los 10 años de creación de la APSV donde se realizará  una jornada especial con un importante programa de actividades y la presencia de reconocidos disertantes que nos ayudarán a reflexionar sobre la problemática desde distintas miradas.

El encuentro será en FESTRAM Av. Gdor. Freyre 1635, de 8.30 a 16.

En diálogo con "Línea Abierta" (FM 101.3) Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI y uno de los disertantes en el evento, y ante la consulta sobre si la tecnología automotriz en la seguridad vial ayuda a disimular nuestras fallas, contó que "es uno de los puntos que la Organización Mundial de la Salud estableció para trabajar como para tratar de paliar la situación de siniestralidad vial , es el pilar tres, que es mejorar la tecnología del vehículo porque sabemos que más del 90 por ciento de los siniestros son producidos por nosotros, las fallas y la distracción y la desatención humana, pero los vehículos hoy en día adquieren tecnologías como para disimular esas inoperancias a la hora de la conducción y por eso mismo se le incorpora tecnología”.

Y continuó: Desde el 2014 todos los vehículos vienen con airbag y ABS que son para paliar las consecuencias de un siniestro o con apoya cabezas que no es para descansar sino que previenen las lesiones cervicales y el hecho de incorporar permanentemente tecnología como control de estabilidad y lo que hoy en día se conoce como los sistemas de ayuda a la conducción y eso hace que se eviten accidentes porque la tecnología tiene que estar al servicio del conductor y de los pasajeros y del resto de los actores del entorno vial como para prevenir siniestros y lesiones y muertes".

"Tenemos que sumar esfuerzos de todos lados", resumió Aiello.

Sobre si el argentino tiene particularidades a la hora de conducir, Aiello reveló que “sí, hay particularidades, existen más de 30 centros a lo largo de todo el planeta (…) los representantes de todos los centros intercambiamos información técnica y experiencias porque las particularidades de cada país ameritan que se establezca un centro de este tipo en distintas regiones”.

“Nosotros tenemos particularidades no sólo desde el punto de vista automotriz, que no es lo mismo que en Europa, Australia o Estados Unidos, y también tenemos particularidades conductuales a lo que se refiere a nuestra población, sabemos que no todos son apegados a las normas, ese es uno de nuestros más grandes problemas”, sentenció. 

"Lo importante es masificar este tipo de instrumentos que van a proteger a los peatones que no son respetados o cuando un conductor está distraído", añadió.

Con respecto al uso del celular, Aiello reveló que “solamente para ver quién te mandó el mensaje (al momento de estar conduciendo) tarda tres segundos, yendo por la ruta a 100 kilómetros por hora, hiciste casi una cuadra sin ver qué es lo que pasa".

Programa:

8.30 hs. Acreditaciones.

9.15 hs. Apertura institucional.

9.45 hs. “10 años de políticas públicas en seguridad vial en la provincia de Santa Fe. Logros colectivos y desafíos futuros”. Recorrido en imágenes.

10.00 hs. “El rol indelegable del Estado en la construcción de políticas públicas de seguridad vial”
Guillermo Horacio E. Laferriere. ANSV Argentina. Asesor del Director General de ANSV.
Marcelo Domeq. Presidente del Consejo Federal de Seguridad Vial.
Fernando Peverengo. Subsecretario de Coordinación de Políticas Preventivas y Agencia Provincial de Seguridad Vial.
Moderador: Gustavo Sella. Director Provincial de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV.

11.15 hs. “Los aspectos técnicos en la construcción de la seguridad vial. Miradas interdiscipllinarias e imprescindibles”.
Marcelo Aiello. Gerente General CESVI.
Gaby Lencina. Coordinadora General del Departamento Jurídico de UNASEV. Uruguay.
Sebastián Laspiur. Técnico en seguridad vial de la OMS/PAHO.
Rubén Daray. Ex corredor de TC 2000 argentino, productor y conductor de "A Todo Motor TV", editor y director de "A Todo Motor Magazine", Director de ATM-Control Drive.
Moderador: Mariano Bonino. Director de Gestión de Sistemas Técnicos y Administrativos de la APSV.

13.00. hs. Recorrido por espacio de expositores. Lunch.

14.30 hs. “La tarea de las ONGs y asociaciones de víctimas de siniestros viales. Transformar el dolor en compromiso social”. Documental.
Moderador: Sebastián Kelman. Director Provincial de Formación y Comunicación de la APSV.

15:00 hs. “Interacciones viales en el país de los piolas”.
José Nesis. Médico psiquiatra y Licenciado en Psicología. Miembro de Revolución Vial.
Moderador: Ariel Minuet. Director del Observatorio Vial de la APSV.

16.00. hs. Entrega de certificados

 

“Un libro no acabará con la guerra ni podrá alimentar a cien personas, pero puede alimentar las mentes y, a veces, cambiarlas”

Paul Auster