De acuerdo a las estadísticas publicadas de manera oficial en la web de la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA), en enero de 2016 se registraron en el territorio provincial 4.771 automóviles 0 kilómetro, 945 unidades menos que en idéntico lapso del año pasado. Se trata de un 16 por ciento menos.

 

En el ámbito local, en la ciudad de Santa Fe se patentaron 710 autos en los primeros 31 días de 2016. En 2015, fueron 845 en esas mismas semanas. En Santo Tomé, fueron 106 (2016) contra 134 (2015).

 

La tendencia a nivel nacional fue similar. En enero se vendieron 57.448 autos cero kilómetros, 9.800 menos que en ese mes en 2015.

 

De acuerdo a la cantidad de patentamientos de enero, la provincia de Santa Fe se ubica en el cuarto lugar a nivel nacional, luego de la provincia de Buenos Aires (18.137 unidades); Ciudad Autónoma de Buenos Aires (8.074), y Córdoba (5.426).

 

En cuanto a las motocicletas, los resultados fueron desfavorables si se los compara con los de enero de 2015. En el ámbito nacional, se patentaron el mes pasado 39.489, mientras que en el mismo período del año pasado fueron 41.455.

 

En la provincia de Santa Fe, el registro de motos cero kilómetros bajó en alrededor de 400 unidades. Se vendieron 3.672 este año, contra 4.076 de los primeros 31 días de 2015.

 

En relación al territorio de la capital santafesina, las ventas fueron menores también. Los nuevos birrodados que se patentaron alcanzaron las 541, mientras que en enero del año pasado, la cifra había sido de 676.

 

 

 

El presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores, Abel Bomrad, afirmó que “las dificultades para establecer precios de referencia en la primera mitad del mes hizo que el número de operaciones concretadas no esté en los niveles que el mes de enero solía mostrar en los últimos años”. 

De todas maneras, precisó que en el primer mes del año “el mercado creció fuerte comparado con diciembre pero descendió en la comparación interanual debido a la falta de precios de referencia durante las primeras semanas del año”.

 

Ante la incertidumbre del mercado, Bomrad consideró necesario “ver cómo evoluciona el mercado pero es de imaginar que el nivel de actividad será similar al del 2015”.

 

El número de vehículos 0 km patentados en 2015 -un año marcado por la restricción de la oferta que generó una demanda insatisfecha de unidades- alcanzó los 643.672, lo que significó un descenso del 6,3 por ciento en la comparación contra el total del 2014.

 

Las referencias de los argentinos en las concesionarias durante el primer mes permitieron a Chevrolet ser la marca de mayor cantidad de patentamientos con 8.489 unidades, seguida por Volkswagen con 8.385 y Ford con 8.177 vehículos.

 

En cuanto a los modelos, el vehículo más vendido en el primer mes del año fue el Fiat Palio, con 3.281 unidades; Chevrolet Classic, 2.934 y Toyota Etios, con 2.260 patentamientos, mientras que entre los vehículos comerciales la pick up Toyota Hilux encabezó el ranking de enero con 2.485 unidades vendidas.

 

 

 

La compraventa de autos usados cerró 2015 con un récord de 1.772.920 unidades, que representan una suba de 7,98% respecto de 2014, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

 

En diciembre, se transfirieron 144.391 unidades, un crecimiento de 5,04% comparado con igual mes de 2014 (137.468 unidades).  Si se compara diciembre con noviembre (147.957 vehículos), hubo una baja de 2,41%. 

 

Según el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, 2015 “fue muy complejo para la industria automotriz en general, nuestro mercado siguió muy demandado y los precios se mantuvieron competitivos”.

 

“Con la llegada del nuevo gobierno hay nuevas reglas de juego y deberemos esperar que transcurra el primer semestre, para tener una tendencia sobre cómo evolucionará el sector durante 2016. Pese al volumen de ventas mencionado, será un año de grandes desafíos para nuestro sector”. En ese sentido, señaló que “el sector viene acumulando diferentes problemáticas en todo el país y que las abordaremos junto al Gobierno Nacional y provinciales para encontrar coincidencias que lleven a las soluciones de las mismas”.

Las provincias en las que más creció la compraventa de autos usados durante 2015 fueron Neuquén (26,73%); Tucumán (20,21%); Chaco (16,50%); La Rioja (15,39%); T. del Fuego (14,92%); Santiago del Estero (14,38%); Formosa (13,06%); Catamarca (12,19%); Jujuy (12,11%) y Chubut (11,98%). En tanto, Córdoba registró un crecimiento de 4,67%; Santa Fe 4,15%, y Capital Federal 1,54%; mientras que la provincia de San Juan fue la única en la que decreció la transferencia de usados (-0.32%).